Przejdź do treści

Auta z licytacji komorniczych i czy to się opłaca

Auto z licytacji komorniczej opłaca się wtedy, gdy po dodaniu napraw, formalności, transportu i czasu nadal wychodzi taniej niż podobny egzemplarz z rynku. Na pierwszej licytacji cena wywołania wynosi zwykle 3/4 wartości szacunkowej, na drugiej 1/2, ale pojazd kupujesz w stanie z oględzin, bez gwarancji. Decyzję podejmujesz liczbą: górnym limitem oferty ustalonym przed wpłatą rękojmi.

Skąd bierze się rabat i dlaczego bywa pozorny

Rabat wynika z progu ceny wywołania liczonego od wartości szacunkowej. Ta wartość to ocena z dnia opisu, więc może być wyższa lub niższa od ceny rynkowej podobnego auta. Zanim uznasz ofertę za okazję, porównaj ją z ogłoszeniami tego samego rocznika, silnika i przebiegu. Licytacja może też skończyć się powyżej ceny wywołania, bo o cenie decydują inni uczestnicy. Zasady drugiego terminu opisuje artykuł o drugiej licytacji komorniczej.

Z czego składa się prawdziwy koszt auta z licytacji

Cena nabycia to tylko początek. Dochodzą naprawy ujawnione po przejęciu, transport na lawecie, jeśli auto nie jest na chodzie, ubezpieczenie, rejestracja oraz ewentualny podatek od czynności cywilnoprawnych, o którego zastosowaniu przy konkretnej sprzedaży poinformuje obwieszczenie lub urząd. Doliczasz też koszt kapitału zamrożonego w rękojmi i czas do sprzedaży.

PozycjaCo wpisać
Wartość docelowa Ostrożna cena odsprzedaży podobnego auta z ogłoszeń
Cena i rękojmia Kwoty z obwieszczenia
Naprawy Zakres z oględzin plus rezerwa na to, czego nie sprawdzisz
Transport i formalności Laweta, rejestracja, ubezpieczenie
Czas Tygodnie do sprzedaży lub pierwszej jazdy

Od wartości docelowej odejmij wszystkie pozycje, a wynik jest Twoim limitem. Jeśli w trakcie licytacji cena go przekroczy, przestajesz podbijać. Rezerwę na usterki łatwiej ustalić, gdy masz wycenę naprawy u mechanika, bo usterki to zwykle największa niewiadoma w rachunku.

Ryzyka, które zjadają przewagę ceny

Pierwsze to stan techniczny, bo nie masz gwarancji ani prawa do zwrotu po wygranej licytacji. Drugie to dokumenty i numery, które trzeba zgodzić z pojazdem podczas oglądania. Trzecie to brak kluczyków lub niekompletne wyposażenie. Czwarte to zaniechanie wpłaty: jeśli wygrasz i nie zapłacisz w terminie, tracisz rękojmię. Szczegóły dla ruchomości omawia strona o licytacjach komorniczych samochodów.

Handlarz i kupujący na własne auto

Handlarz zna rynek, ocenia auto w kilka minut i ma sieć do odsprzedaży, więc często wygrywa z kupującym jednorazowym. Osoba kupująca na własne auto ma mniej miejsca na błąd, bo nie odsprzeda szybko egzemplarza z ukrytą usterką. Jeśli nie umiesz ocenić pojazdu, zabierz mechanika na oględziny. Pracę komisu opisuje strona licytacje aut dla handlarzy.

Limit oferty w trzech krokach

Najpierw znajdź trzy ogłoszenia podobnych aut i przyjmij najniższą rozsądną cenę. Następnie odejmij naprawy z rezerwą, transport, formalności i koszt kapitału. Wynik zaokrąglij w dół i zapisz jako granicę. Licytator robi to za Ciebie: odczytuje obwieszczenie, liczy limit i pilnuje terminów oglądania oraz rękojmi, a analiza obwieszczenia pokazuje, które kwoty wpisać.

Licytator nie jest kancelarią ani rzeczoznawcą, analiza wskazuje, co sprawdzić, a nie zastępuje porady prawnej.

Auta z licytacji komorniczych w krótkich odpowiedziach

Czy auto z licytacji komorniczej ma gwarancję?

Nie. Kupujesz pojazd w stanie z dnia oględzin, bez gwarancji i bez prawa do zwrotu po wygranej licytacji. Dlatego stan techniczny wpisujesz do rachunku jako rezerwę.

Ile wynosi cena wywołania auta na licytacji?

Zwykle 3/4 wartości szacunkowej na pierwszej licytacji i 1/2 na drugiej. Dokładne oznaczenie sprawdź w obwieszczeniu.

Czy mogę obejrzeć auto przed licytacją?

Zwykle tak. Miejsce i termin oglądania podaje obwieszczenie, a dostęp uzgadniasz z komornikiem. Zapisz, czego nie udało się sprawdzić.